本文的來源：國(guó)際電子商務(wù)信息。

根據(jù)美國(guó)媒體“國(guó)會(huì)山”的報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月24日指出，對(duì)于最近討論的《 2021年國(guó)防授權(quán)法》， （NDAA），“美國(guó)有可能禁止從外國(guó)供應(yīng)商（例如中國(guó)公司）購(gòu)買無人機(jī)和配件”。

美國(guó)工業(yè)組織無人機(jī)創(chuàng)新聯(lián)盟（ADI）對(duì)此表示反對(duì)。

該組織認(rèn)為，這一禁令可能會(huì)“損害美國(guó)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)”。

該報(bào)告指出，美國(guó)眾議院武裝部隊(duì)委員會(huì)于2020年7月批準(zhǔn)了NDAA法案。

眾議院和參議院分別通過了各自的決定。

版本。

對(duì)該法案的具體規(guī)定進(jìn)行了談判。

該法案最終將由特朗普總統(tǒng)簽署。

法案中有一條規(guī)定，出于國(guó)家安全的考慮，聯(lián)邦政府將被禁止購(gòu)買或操作某些外國(guó)制造的無人機(jī)，包括在中國(guó)制造的無人機(jī)。

據(jù)了解，《 NDAA法》是一系列美國(guó)聯(lián)邦法律的名稱，目的是闡明美國(guó)國(guó)防部的年度預(yù)算和支出。

“ Drone創(chuàng)新聯(lián)盟（ADI）”是一家由無人機(jī)制造巨頭DJI在2017年宣布的美國(guó)行業(yè)組織。

該公司的目標(biāo)是擴(kuò)大3DR，GoPro，DJI和Parrot于兩年前成立的無人機(jī)制造。

商業(yè)聯(lián)盟的行業(yè)支持。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，ADI成員包括GoPro，DJI和3DR，原始無人機(jī)制造商聯(lián)盟的成員以及Skycatch，Horizo??n Hobby，Indemnis，Kittyhawk，F(xiàn)at Shark和Pelican Products等成員。

ADI組織寫給國(guó)會(huì)議員的信中說：“沒有來自世界各地的無人機(jī)零件和專業(yè)知識(shí)，今天將沒有美國(guó)的無人機(jī)行業(yè)。

國(guó)家一級(jí)的禁令將損害美國(guó)飛機(jī)制造商以及使用無人機(jī)進(jìn)行娛樂，商業(yè)，環(huán)境保護(hù)甚至醫(yī)療救援的人們”。

此外，ADI組織還強(qiáng)調(diào)，如果禁止采購(gòu)中國(guó)制造的無人機(jī)和零件，聯(lián)邦政府將面臨更少，更昂貴的供應(yīng)選擇。

該組織渴望與國(guó)會(huì)討論保護(hù)美國(guó)無人機(jī)公司的生命線和美國(guó)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的全球供應(yīng)鏈。

根據(jù)“國(guó)際電子商務(wù)信息”，綜上所述，美國(guó)首先將“重點(diǎn)”放在第一位。

國(guó)安航空于2018年在中國(guó)的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)中脫穎而出。

當(dāng)年9月，美國(guó)公司提交了DJI無人機(jī)及其組件的337調(diào)查申請(qǐng)。

2019年5月，美國(guó)國(guó)土安全部在一份報(bào)告中警告稱，中國(guó)制造的無人機(jī)可能正在向中國(guó)制造商發(fā)送敏感的飛行數(shù)據(jù)，以允許中國(guó)政府訪問這些數(shù)據(jù)。

這導(dǎo)致一些外國(guó)媒體煽動(dòng)宣稱：“ DJI為此可能面臨美國(guó)的制裁”。

DJI對(duì)此做出了回應(yīng)：1.技術(shù)安全性已得到反復(fù)驗(yàn)證； 2.數(shù)據(jù)完全由用戶控制； 3.積極與各國(guó)的管理與合作進(jìn)行合作。

隨后，將美國(guó)的“照料”制度轉(zhuǎn)移到美國(guó)。

因?yàn)橹袊?guó)無人機(jī)更加激化了。

同年7月，美國(guó)參議院通過了國(guó)防授權(quán)法案。

該法案的內(nèi)容是禁止在中國(guó)制造的無人機(jī)用于軍事目的。

9月，美國(guó)國(guó)會(huì)議員有意以國(guó)家安全為由禁止軍方購(gòu)買中國(guó)制造的無人機(jī)。

11月，美國(guó)政府強(qiáng)行停飛了800多架中國(guó)制造的無人機(jī)。

2020年1月，美國(guó)特朗普政府計(jì)劃永久終止在中國(guó)制造的民用無人機(jī)項(xiàng)目。

此外，日本還宣布于2019年12月暫停中國(guó)無人機(jī)的生產(chǎn)。

“ DJI可能像華為”。

日本國(guó)立安全信息保證研究所首席研究員山崎文昭說。

DJI在無人機(jī)市場(chǎng)上具有舉足輕重的地位，擁有約70％的全球無人機(jī)市場(chǎng)，甚至美國(guó)軍方也必須購(gòu)買其產(chǎn)品。

但實(shí)際上，DJI無人機(jī)的大多數(shù)核心產(chǎn)品都來自美國(guó)供應(yīng)商。

例如，視覺處理系統(tǒng)是從Invidsense的Movidius購(gòu)買的，陀螺儀是從Invensense和ADI進(jìn)口的，主控制芯片當(dāng)前僅使用ST的ARM芯片和Qualcomm / INTEL專用的UAV CPU，并且攝像機(jī)與之匹配。

索尼產(chǎn)品。

這可能是ADI公司反對(duì)NDAA法案并認(rèn)為該禁令“對(duì)他人有害而本身不利的主要原因”。

?完?