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大疆創(chuàng)新發(fā)布沉浸式無人機(jī)DJI FPV

DJI Innovations正式推出了沉浸式飛行無人機(jī)DJIFPV,該飛行套件作為包裝出售,其中包括飛機(jī),遙控器,飛行眼鏡,1個(gè)智能飛行電池,2對螺旋槳和其他配件。

售價(jià)為7999元。

大疆創(chuàng)新總裁羅振華表示:沉浸式無人機(jī)DJIFPV代表DJI消費(fèi)級無人機(jī)將從“專注于空中體驗(yàn)階段”轉(zhuǎn)變?yōu)椤帮w行體驗(yàn)+航空攝影體驗(yàn)的雙重結(jié)合”階段。

創(chuàng)造新的飛行體驗(yàn)。

為了滿足高速飛行的需要,DJIFPV在外觀上采用了流線型設(shè)計(jì),起飛重量為795g。

在飛行模式下,無人機(jī)提供三種檔位:運(yùn)動(dòng)模式(S),正常模式(N)和手動(dòng)高級模式(M)。

其中,手動(dòng)高級模式速度最快,最大水平飛行速度可達(dá)到39m / s(中國為27m / s)。

運(yùn)動(dòng)模式下的速度限制為27m / s,普通模式下的速度限制為15m / s。

在成像方面,DJIFPV的主相機(jī)配備有12兆像素的1 / 2.3英寸CMOS傳感器,150度的鏡頭視角和F2.8的光圈。

傳感器的感光度范圍為ISO100–ISO12800,快門速度為1 / 50-1 / 8000s。

支持拍攝4K / 60fps視頻和1080P / 120fps視頻,最大比特率高達(dá)120Mbps。

此外,RockSteady用于穩(wěn)定,可以有效減輕飛行晃動(dòng)并幫助拍攝更穩(wěn)定的圖像。

在控制方面,除了傳統(tǒng)的操縱器之外,DJIFPV還引入了“橫動(dòng)操縱桿”。

在體感技術(shù)的支持下,可以通過改變手和油門桿來完成運(yùn)動(dòng)和速度控制。

飛機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度會隨著交叉操縱桿的傾斜角度而變化;可以通過改變按下油門的力來控制無人機(jī)的速度。

。

飛行眼鏡是VR眼鏡嗎? FPV是FirstPersonView的縮寫,即“第一人稱視角”。

為了實(shí)現(xiàn)第一人稱視角的飛行體驗(yàn),需要沉浸式飛行眼鏡-DJIFPV飛行眼鏡V2。

它支持2.4G和5.8G雙頻自適應(yīng),配備了新的DJIO3圖像傳輸,支持120fps高清晰度圖像傳輸,150度超廣角鏡頭等。

重量和延遲是限制其發(fā)展的兩個(gè)重要原因飛行的眼鏡。

為了減輕護(hù)目鏡的重量并減輕長時(shí)間航拍造成的壓力,護(hù)目鏡V2使用外部電源供電,單根電線也解決了加熱問題。

為了確保完美的沉浸感并減少延遲時(shí)間,飛行眼鏡V2配備了DJIFPV高清晰度低延遲數(shù)字圖像傳輸技術(shù)。

從攝像機(jī)采集到眼鏡輸出,最小延遲僅為28毫秒,圖像傳輸距離可以達(dá)到10km。

傳輸速率高達(dá)50Mbps,并且支持2.4GHz / 5.8GHz雙頻段的自動(dòng)切換。

簡而言之,飛行眼鏡產(chǎn)生的沉浸感主要依靠DJIFPV高清晰度低延遲數(shù)字圖像傳輸技術(shù)。

與VR頭戴式耳機(jī)和VR一體機(jī)相比,飛行眼鏡更像是實(shí)時(shí)圖像傳輸設(shè)備。

基本原理只是將圖像傳輸設(shè)備的遠(yuǎn)程拍攝數(shù)據(jù)傳輸?shù)斤w行眼鏡上,并不能實(shí)現(xiàn)真正的3D效果。

正如上海虛擬現(xiàn)實(shí)與增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟端木海鷹對《中國電子報(bào)》記者說:“如果眼鏡僅具有飛行視角功能,就不能稱為純VR眼鏡”。

實(shí)際上,早在2017年,DJI就開始了FPV實(shí)驗(yàn),并于同年5月底推出了首款售價(jià)為2999元的飛行眼鏡DJI Goggles。

內(nèi)置兩個(gè)5英寸1080p屏幕,它支持OcuSync1080p全高清圖像傳輸,可以實(shí)現(xiàn)高達(dá)30fps的圖像傳輸,最小延遲為110毫秒。

同年11月,DJI發(fā)布了其飛行眼鏡的升級版-DJI飛行眼鏡賽車版GogglesRE。

在DJIGoggles的基礎(chǔ)上,增加了模擬圖像傳輸和全景圖像瀏覽的功能。

可以看出,過去4年中,DJI飛行眼鏡已經(jīng)從5.8GHz單頻升級到2.4GHz,5.8GHz雙頻自適應(yīng),圖像傳輸?shù)挠行Ь嚯x從4km(FCC)提升到10km(FCC) )。

DJIO3圖像傳輸技術(shù)將最小延遲從110毫秒減少到28毫秒。

在談到DJI與真正的VR技術(shù)的未來集成時(shí),端木海鷹對此表示了很高的期望:“ VR的轉(zhuǎn)折點(diǎn)在哪里?打破傳統(tǒng),整合,創(chuàng)新,然后顛覆傳統(tǒng)